液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。根据使用压力的范围我们可以把液压油缸分为轻压、中压、重压三类。但是液压油缸在用了很久的时间之后，有可能发生推力不足以及速度下降等情况，潍坊液压油缸，造成这些情况的原因我们总结了以下五种情况：
1、内油泄漏太多。
2、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲，使摩擦力或阻力增加。
3、由于工作时经常用工作行程的某一段，液压油缸功能，造成油缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形)，液压油缸价格，致使液压油缸两端高低压油互通。
4、油缸与活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏，造成高低压腔互通。
5、油温太高，粘度减小，靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。如果油缸两端高低压油腔互通，运行的速度逐渐减慢直到停止。
液压油缸的原理：每种类型的缸工作原理几乎都是相似的，通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，液压油缸结构，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同。
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