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铝轮毂是一种材料密集型、劳动力密集型的低附加值产品,再加上铝铸造是一个有污染、耗能高、工人劳动条件差的行业,欧美等发达国家目前对这类产品均不感兴趣,铝轮毂产业已逐步向第三世界转移,德国大众公司已将自己非常好的铝轮毂工厂关闭,直接外买产...


品牌 顺达铝业
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铝轮毂是一种材料密集型、劳动力密集型的低附加值产品,再加上铝铸造是一个有污染、耗能高、工人劳动条件差的行业,欧美等发达国家目前对这类产品均不感兴趣,铝轮毂产业已逐步向第三世界转移,德国大众公司已将自己非常好的铝轮毂工厂关闭,直接外买产品。

中国铝轮毂产业的发展只有13年的历史,铝合金型材颜色,是一个新兴的汽车零部件产业,但发展很快。从1988年戴卡轮毂制造有限公司建厂,铝合金型材,1990年广东南海中南铝合金轮毂厂建厂、1991年昆山六丰机械工业有限公司建厂后,又陆续建成不少铝合金轮毂制造厂,目前中国铝轮毂制造厂有30余家,铝合金型材大小,主要分布在山东、河北、江苏、浙江、云南、吉林、河南、广东等地,年产能在1400万件以上,2001年产量约为1000万件,其中规模较大的有:昆山六丰机械工业有限公司、中信戴卡轮毂制造有限公司、南海中南铝合金轮毂有限公司、厦门民兴金属制品有限公司、上海国兴金属制品有限公司、远轻铝合金轮毂有限公司等,铝合金型材市场,这些企业大部分为台、日独资企业或合资企业,产品很大部分定点外销。

 


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