全新曲轴，曲轴结构，295、2100、2105、3105、495、4100.4102.4105、4106.4108、4110、6105、6108、6110、6113、道依茨226B,斯太尔WD615、斯太尔WD618、6160A、6170Z，曲轴材质轴箱内的油蒸气通过一个呼吸器式的装置与大气相通。这种呼吸器装置是一个过滤装置可将有害气体吸附，防止污染大气。图 l为南京跃进集团与意大利合资生产的依维柯轻型客车发动机的呼吸器式装置。呼吸器用螺栓固定在气缸体上的一侧，底部的侧面有一进气口与曲轴箱相通，上部的出气口用二橡胶管与大气相通。呼吸器内部焊有两层填满镀钵钢丝的过滤网，以分离油雾和气体。 包括启动机，雨刷电机，交流电机，离合器，变速箱，桥，液压泵，液压马达，推土铲，柴油机六配套，油泵，水泵，喷油嘴，曲轴，凸轮轴，止推瓦及大小瓦，风扇，散热器，气缸及部件等。
潍柴离合器
离合器工作原理
工作原理
离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。
目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。
发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。
潍柴水箱
潍柴WD615系列柴油机水循环原理
节温器没打开之前，冷却液从旁通的水管里进入水泵，被输入缸体，冷却缸套、机油冷却器，然後通过缸床垫进入6个独立的汽缸盖，冷却燃油喷嘴、气门座圈，然後通过安装在各个缸盖上的分水管汇总在一起，流向节温器。因为节温器将流向散热水箱的通道关闭，冷却液只能通过旁通水管流入水泵，再次被输入缸体。当冷却液被逐步加热后，节温器的阀芯被顶开，开启了通往散热水箱的通道，同时关闭了通向水泵的旁通水道，冷却液被迫通过上水管流入散热水箱顶部，通过很多的散热芯管，热量被风扇吹来的冷风带走，冷却后的冷却液依靠重力流入水箱下水室，并通过下水管流入水泵再次被输入缸体进行冷却。图太烦了懒得画，基本上发动机的冷却系统都是这个构造和走向。