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LNG气化站主要设备的特性  

1、因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增大流量和提供高输出压力,所以低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快,CNG母站加气站供应商,通常在几秒至十几秒内就能满足要求,而且保冷绝热性能要好。

2、气化设备在普通气候条件下要求能抗地震,耐台风和满足设计要求,达到较大的气化流量。

3、低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入国家有关压力容器的制造、验收和监查的规范;气化器和低温烃泵在国内均无相关法规加以规范,在其制造过程中执行美国相关行业标准,在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置,都必须向压力容器的监察单位申报。


LNG气化站主要设备的特性      

1、LNG气化站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到-196°C(LNG常温下沸点在-162°C),诸城CNG母站加气站,而出站天然气温度要求不低于环境温度10°C。

2、场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好,阀门和管件的保冷性能要好。

3、LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性要好,并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。


LNG是一种清洁性的能源,相比于传统的汽油柴油等燃料燃烧后的排放物来说,LNG的排放物会少很多,并且经过净化处理脱除二氧化碳、硫化物等杂质后,CNG母站加气站方案,排出物也更为清洁。将LNG作为汽车燃料,有着常规燃料不可比拟的优势,而且目前LNG加气站在国外已经得到了显著的发展,CNG母站加气站公司,在国内也正处于迅速发展的阶段,有越来越多的有识之士将眼光投放到这个具有发展前景的产业上。那么做LNG加气站,我们都会遇到哪些问题呢?天津佰焰科技股份有限公司根据多年的从业发展经验,总结了以下几个LNG的专业性常见问题。


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