加气混凝土砌块专用砌筑砂浆，其主要解决了如下技术问题：
1）实现薄层粘结
普通加气混凝土粘结砂浆，加气混凝土砌块批发，因其砌筑灰缝较大，造成墙面的“热桥”存在，影响整个系统的保温性能。针对此问题我院专门研制了砌筑缝在3mm左右的薄层粘接砂浆，既改善了保温效果，同时还较大程度的节约了材料能源。
2）保证粘结强度
加气混凝土作为墙体结构材料，在薄层粘结的情况下，对于砌筑砂浆的保水性要求较高。这是因为加气混凝土的吸水率较大，加气混凝土砌块规格，为此我院专门对其保水性度进行了大量的试验及验证，使其粘接强度得到了保障。
3）解决施工问题
提高砂浆的保水性，主要通过增加纤维素醚来进行调节，而纤维素醚量的增加会造成砂浆的触变性变差，极大影响到加气混凝土的砌筑施工，因此，在研制该产品的过程中充分的考虑了一项重要内容，使其施工性能大大提高。
加气混凝土砌块和其它混凝土一样是由几种材料组成的。因此，就存在用哪几种材料，每种材料用多少的问题．配料中所采用的各种材料用量的百分比就叫作配合比。对加气混凝土而言，确定一个良好的配合比，必须满足下列要求：
（1）制品具有良好的使用性能，符合建筑的要求。在诸多性能中，首先是体积密度和抗压强度，加气混凝土砌块供应商，同时，黑河加气混凝土砌块，也要考虑到制品的耐久性等性能。
（2）制品或坯体具有良好的工艺性能，与工厂生产条件相适应。如浇注稳定性。料浆的流动性（稠度）、硬化时间以及简捷的工艺流程等。
（3）所采用的原材料品种少，来源广泛，价格低廉，无污染或低污染，并尽可能多利用工业废料。加气混凝土的配合比的确定和使用，一般要经过理论配合比的研究试验，生产用基本配合比的确定，并考虑配合比的经济性，最后计算确定配方。
加气混凝土砌块设备生产的主车间结构应注意高度大于12m以上应采用框架结构。辅助车间低于12m的采用砖混结构。保证每个加气块设备车间为一个独立的体系，一般用连廊或栈桥连接。单层大跨度厂房采用轻钢结构。以客户自然资源、地理情况、气候状况为条件。加气混凝土设备原料和成品堆场可大可小，如果市场销售好，成品库存不多就不需要用太大。
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