气囊报警了好几天了，一直没空理会，原以为气囊游丝坏了，5053发现驾驶员侧气囊故障，电话咨询了一下朋友，老迈都有这通病，座椅下侧气囊接口接触不良，今天抽空准备拆座椅。 开始拆下驾驶座椅。 前后左右共四个螺丝就可以顺利卸下。 把线束小心扒开 找到气囊线束，黄色插头。 好多电机 德国制造，不知线束插头那些是不是？ *page* 小心把集线盒子拆开。 这盒子里面有啥？ 看到黄色的气囊插头了没？ 用万用表测量下有没断路。没事，怀疑插头接触不良。 共有三条线，逐一挑出来，把里面的卡片张紧，原路装回。 把集线盒子装好，再把所有的线束插好。 插好再仔细检查一遍，确认所有的插头都按原来位置插好。 *page* 用5053把故障码消除，着车确认故障修复。 装好座椅，大功告成！由于处理过几例此故障，所以操作起来轻车熟路，这里赞一个! 谢谢，谢师傅 ...[阅读全文]
一步是裁皮。一张牛皮约40至50平方英尺。牛背的皮质、皮面是一张皮子的部位，一般用于座椅的靠背及坐垫部分，因为座椅的这两处长期受压、受摩擦，也是我们最易感观到的部位。牛肚、牛脖的皮表面较差，一般用于座椅的裙部或不易看到的部位，皮与布一样都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了一二个月后就出现凹凸现象，多数是因为裁皮方向不当造成的。
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