潍柴4105柴油机油底
柴油机油底壳进柴油的原因PT燃油系统的燃油箱位置较高，为了防止燃油在停机状态下经过浮子油箱和PT泵自行流入喷油器，在油箱出口处安装有一个手动截止阀。当此截止阀失效时，燃油就会经过燃烧室渗进油底壳。此时，须检修或更换截止阀。
硬度检测
我们分别在机油滤清器上端盖靠近裂纹部位和其他部位取样，将样品置于显微硬度计上测试。结果表明，缸头垫，靠近裂纹部位显微硬度平均值为157HV，其他部位显微硬度平均值为139HV。裂纹部位的硬度大于其他部位的硬度，说明在折弯时圆弧部位出现了冷作硬化现象。
潍柴6105柴油机油底
柴油机油底壳中渗进柴油后，R6105AZLD缸头垫，会降低机油粘度和机油压力以及降低机油中各种添加剂的百分比含量;如果渗入量较多，则会酿成柴油机烧瓦、拉缸等重大事故。本文以康明斯NT(A)- 855发动机PT燃油系统为例，对发生此故障后的处理方法作一简要说明。
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