液压站——元器件：
⑶电磁溢流阀——防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。
⑷减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。
⑸调速阀——对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。
⑹液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，山西液压站，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。
⑺压力表——用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。
⑻空气过滤器——安装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱；二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象；三是兼做液压油补充口。
⑼油位计——安装在油箱侧面，显示液压油的液位。
⑽温度表——有的油箱上装有温度表，显示液压油的温度。
⑾联接管路——输送液压驱动力，液压站哪家好，大部分用钢管，液压站多少钱，也有用耐压胶管。
1.液压站油压正常但液压缸和液压马达不工作，其怎样应对？
液压站油压正常但液压缸和液压马达不工作的话，其原因及解决方法为：
(1)电磁阀有问题，这时应对其进行检查或更换。
(2)其限位或顺序装置有问题，这时应对其进行检查和维修。
(3)放大器或液压阀不工作，这时应进行检修。
(4)液压马达等有损坏，这时应进行更换。
2.液压站液压冲击大，怎样消除？
液压站液压冲击大，其可能是为换向阀换向时产生冲击，液压站液压系统，或者是液压缸到达终点时产生液压冲击，针对这两种表现形式，我们应具体进行分析，找出具体原因，然后有针对性来解决。
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