首先，伸长卸料口，供应干灰散装机，将出料口对准罐车的进料口。当出料圆锥口进入罐车的进料口内时，松开安装在减速箱外的线缆开关，使卸料口停止下拉。减速箱内的限位开关可控制卸料口完全伸长或收缩。打开筒仓出口处阀门时，物料开始卸料。
在对罐车进行进料时，出口圆锥体上的SINT?聚合体涂层起到非常好的密封功能。同时，过滤组件内的风扇持续收尘，这些粉尘通过卸料口外层进入设备上方的组合滤芯内，干灰散装机料位计，并排出多余空气。由于物料重量的增加会使罐车下降， 松开线缆开关可使卸料口进一步伸长。在出料圆锥口的中央装有一料位计，固原市干灰散装机，当罐车车厢内的物料达到物料位置时，即立刻关闭筒仓出口处的阀门。在大约十秒的停滞后，再将卸料口收缩至初始状态，这样可使滤芯卸下残余的粉尘。当卸料口完全缩回后，减速箱内的限位开关停止卸料口的收缩。卸料口的自清洁功能可对滤芯再进行十分钟的脉动喷气式清洁。
2、火车散装机钢轨应在同一平面内高差≤1mm轨道接头处高差小于1mm；
3、钢轨中心1350±1.5；
4、钢轨端头5620mm处配焊JY28-00-13行程开关支板一块作为运动极限限位。
1、卷扬装置 2、观察窗 3、松绳开关装置 4、车轮装置
5、通风机 6、双斜槽、 7、行走减速机 8、散装头
9、火车散装机进料装置 10、钢轨24Kg/m（固定方式自定）
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