大部分零件，可以使用气体去油法去油后立刻渗氮。部分零件也需要用汽油清洗比较好，高频设计，但在渗氮前之最后加工方法若采用抛光、研磨、磨光等，即可能产生阻碍渗氮的表面层，致使渗氮后，氮化层不均匀或发生弯曲等缺陷。此时宜采用种﹨方法去除表面层。在渗氮前首先以气体去油。然后使用氧化铝粉将表面作喷砂处理（abrasive
，即将表面加以磷酸皮膜处理
气体渗氮可采用一般渗氮法(即等温渗氮)或多段(二段、三段)渗氮法。前者是在整个渗氮过程中渗氮温度和氨气分解率保持不变。温度一般在480~520℃之间，高频工艺，氨气分解率为15~30%，济南高频，保温时间近80小时。这种工艺适用于渗层浅、畸变要求严、硬度要求高的零件，高频方法，但处理时间过长。多段渗氮是在整个渗氮过程中按不同阶段分别采用不同温度、不同氨分解率、不同时间进行渗氮和扩散。整个渗氮时间可以缩短到近50小时，能获得较深的渗层，但这样渗氮温度较高，畸变较大。
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