关于分布式能源的争论大多围绕并网、能效、供电质量、容量储备、燃料供应等问题。但这些争论主要集中并停留在技术层面，昌邑分布式能源，而忽略了以下问题：
对能源需求侧的管理。通过能源需求侧管理来优化电力需求结构，减少电力系统各个环节的浪费，也是能源优化的一个重要步骤。在市场经济条件下，需求侧的电力使用结构越趋向合理，波动范围越小，分布式能源工程，需求越持续稳定，供电侧的发电效率就越高，设备使用率自然相应增加，而输配电侧同样提高效率，这种优化的最终结果就是优化各方的经济效益，达到共赢。
分布式能源具有能效利用合理、损耗小、污染少、运行灵活，系统经济性好等特点。发展主要存在并网、供电质量、容量储备、燃料供应等问题。分布式能源系统分布安置在需求侧的能源梯级利用，以及资源综合利用分布式能源例子天然气和可再生能源设施。通过在需求现场根据用户对能源的不同需求，实现温度对口供应能源，将输送环节的损耗降至较低，从而实现能源利用效能的较大化。分布式能源是以资源、环境效益较大化确定方式和容量的系统，根据终端能源利用效率优化确定规模。分布式能源采用先进的能源转换技术，尽力减少污染物的排放，并使排放分散化，便于周边植被的吸收。同时，分布式能源利用其排放量小，排放密度低的优势，可以将主要排放物实现资源化再利用，例如：排放气体肥料化。分布式能源依赖于先进的信息技术，采用智能化监控、网络化群控和远程遥控技术，实现现场无人值守。同时，也依赖于未来以能源服务公司为主体的能源社会化服务体系，实现运行管理的专业化，以保障各能源系统的安全可靠运行。
分布式能源系统首先得有一台动力设备。经典蒸汽动力装置不适合用于出力较小的情况，所以一般不用。现在文献上提到的有燃气轮机、活塞式内燃机、燃料电池与斯特林发动机等。其中燃料电池与斯特林发动机在工程应用上严格说都还不够成熟，未达到广泛商业实用的程度，只可作为示范中试装置。燃料电池适合用于小机组，且变工况性能也好。但比较成熟的技术对燃料要求较高，正在研制中的高温燃料电池则要与热机联合才能获得较高效率。目前，实际广泛应用的是广义的内燃机——叶轮机械式(燃气轮机)与活塞式的，尤其是回热燃气轮机。应该说，分布式能源技术，燃气轮机与活塞式内燃机相比，前者较适宜于功率较大的情况，后者则正相反。在适用于分布式能源系统的功率范围内，目前两者能达到的发电效率均在30%以上。从价格上来看，活塞式内燃机造价会便宜一些。但实际应用还是以燃气轮机为多，原因可能是使用分布式能源的地方都是经济比较发达的地区，能够承受昂贵的费用。而燃气轮机在减振、消声、降低排放污染、重量轻、占地小等方面都有潜在的优势。另外，它的供热能力也比活塞式内燃机大。
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