齿轮减速机,日照减速机,天脉机电

由于减速机运行环境恶劣，涡轮减速机，常会出现磨损、渗漏等故障，最主要的几种是：

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；

2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；

3、减速机传动轴轴承位磨损；

4、减速机结合面渗漏。

针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，日照减速机，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。

在使用中发现油温显著升高，温升超过60℃或油温超过85℃及产生不正常的噪音等现象时，应停止使用，查明原因，排除故障，如因齿面胶合所致，必须修复，更换新油再使用。

使用中发现结合面渗油，请拆开渗漏处零件涂601密封胶，如发现油封漏油，微型摆线针减速机，请按原型号更换。

减速器出厂前，齿轮减速机，已将机内润滑油放尽，因此贮存期不能超过半年，以免生锈。

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