潍柴斯太尔柴油机机体。气缸体还可以分成L式，柴油机配件增压器水箱，V型和对置式三种。 (1) 直列式L （一般四缸车，宝马特有L6）发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的。单列式气缸体结构简单，加工容易，但发动机长度和高度较大。一般六缸以下发动机多采用单列式。例如捷达轿车、富康轿车、红旗轿车所使用的发动机均采用这种直列式气缸体。有的汽车为了降低发动机的高度，把发动机倾斜一个角度。 (2) V型 （大部分6缸及以上）气缸排成两列，左右两列气缸中心线的夹角γ＜180°，称为V型发动机，V型发动机与直列发动机相比，缩短了机体长度和高度，增加了气缸体的刚度，减轻了发动机的重量，但加大了发动机的宽度，且形状较复杂，加工困难，一般用于8缸以上的发动机，6缸发动机也有采用这种形式的气缸体。
潍柴4100.4102空滤芯
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潍柴4102水箱
CY4100Q-GC 型柴油机是我公司专门为工程车供应潍柴4100 4102发动机配件水箱曲轴四配套开发的配套动力。该系列
柴油机继承了轻型卡车配套的 4100 柴油机的优点，同时通过对燃油系统的
改进，性能进一步提高，很好地满足了工程自卸车的工作要求。该系列柴
油机起动性能好、燃油消耗率低；低速供应潍柴4100 4102发动机配件水箱曲轴四配套扭矩大、烟度小；结构紧凑、配置
全；噪声、振动及排放指标在国内同类产品中均处于领先水平。
CY4100Q-GC 型柴油机是 2-3 吨工程自卸车的理想配套动力。
为充分发挥本系列柴油机的作用，保证柴油机经常处于良好的技术状
态，特编制本说明书。其中对柴油机的维修、保养及故障排除均做了详尽
的说明。驾驶员和维修人员按规范进行操作，必将带来明显的经济效益。
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