液压缸工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等，其原因是：
液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。
活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。
活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，胶南市液压油缸，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。
液压油缸工作时出现爬行现象的原因？
1. 缸内有空气侵入.应增设排气装置，液压油缸报价，或者使液压缸以较大行程快速运动，强迫排除空气.
2.液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松.应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏.
3.活塞与活塞杆同轴度不好.应校正、调整.
4.液压缸安装后与导轨不平行.应进行调整或重新安装.
5.活塞杆弯曲.应校直活塞杆.
6.活塞杆刚性差.加大活塞杆直径.
7.液压缸运动零件之间间隙过大.应减小配合间隙.
8.液压缸的安装位置偏移.应检查液压缸与导轨的平行度，并校正.
9.液压缸内径线性差(鼓形、锥形等).应修复，液压油缸采购，重配活塞.
10.缸内腐蚀、拉毛.应去掉锈蚀和毛刺，严格时应镗磨.
11.双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽拧得太紧，使其同心不良.应略松螺帽，使活塞处于自然状态.
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