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潍柴发电机组汽缸盖加工的难点
潍柴发电机组缸盖凸轮轴孔的加工缸盖凸轮轴孔，就是缸盖最长的孔，如果分段加工的话，虽然可以保证凸轮 轴孔的加工精度，但是无法满足凸轮轴孔的同轴度要求，所以要求精加工一次加工成型。对于长度为500mm左右的刀杆而言，如何消除刀杆自身重力所产生的影响？ 对于专机自动线而言，一般都带有 镗模架以消除影响，对于比较大的发动 机，有可能带有好几个镗模架。对于加工中心，现在基本已经取消镗模架，利用刀具的自导向来消除刀杆重力的影响。刀杆的结构特点是：在刀杆的圆周上，均匀布置一个刀刃和三个导向条。刀杆数量一般是一长一短。加工过程如下：先由短刀杆加工一个凸轮轴孔（至半精加工尺寸）---退刀----长刀杆完成所有凸轮轴孔的半精、精加工。
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潍柴配件-活塞连杆组的安装工艺
同台柴油机的支活塞互差不超过10g，连杆重量差不超过29g，活塞连杆组总重不超过39g
重量分组标记必须一致，在连杆大头斜切口远离连杆小头这端侧面标刻有重量分组
标记（标记为大写的英文字母）和缸号标记，另一面有连杆号标记。活塞的尺寸要和缸套
尺寸分组相同，Ⅰ组活塞对应Ⅰ组缸套，Ⅱ组活塞对应Ⅱ组缸套。
2、将同重量分组组六个连杆按照顺序摆放在工作台上，将一套活塞按顺序摆放在工作台上。
在活塞销上涂清洁润滑油后将连杆体和活塞分装起来，（若活塞销难以装配则将活塞加热80°C
）用卡簧钳夹住卡簧开口端将卡簧安装在活塞卡簧槽内。连杆在活塞内能灵活摆动，
连杆大头斜切口背向活塞裙部的避嘴坑。
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