立体停车设备战略规划：
（1）机械式立体停车库规划必须符合城市交通发展战略、城市交通规划和公共停车场规划的要求，规划点位的布局应与城市风貌、历史文化传统相适应，立体车库厂家，满足社会经济、土地开发利用、道路交通条件和环境保护等多目标的要求。
（2）机械式立体停车库规划要以城市停车战略和社会公共停车发展策略为指导，支持 城市交通发展战略目标的实现，适应交通需求管理目标和措施的需要。
（3）确定规划机械式立体停车库的规模采用定性与定量相结合、在定性分析的指导下进行定量研究的方法，提高规划的科学性。
（4）机械式立体停车库应重点布置在建筑密度高以及服务和活动强度大的城市中心区、综合性商业区、CBD 地区等，立体车库公司，避免在具有高度集中停放特征的地区（如会展中心、体育场馆、大型影剧院等）设置。
（5）机械停车设备的选型，立体车库，应综合考虑周边土地利用性质、所在区域停车特征等因素，满足相关影响环保、交通、环境景观统一的要求。
立体车库的出现是在第二次汽车工业变革之后。随着欧洲汽车工业的空前繁荣和发展，欧洲出现了最早的立体车库。欧洲立体车库的出现已经有60多年的历史。对照汽车工业的第三次变革，随着日本汽车工业出现奇迹，潍坊立体车库厂家，之后立体车库在日本开始发展。至今立体车库在日本有40多年的发展历史。同一时期，韩国和台湾也出现了立体车库。韩国和台湾立体车库出现晚于日本，亦有近40年历史。仓储式立体车库技术最早出现于欧洲。日本立体车库的技术来源于欧洲。日本是一个特别善于学习和借鉴其国家成功经验的民族。由于日本地域狭小，塔式立体车库在日本得到了长足的发展。
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