阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷、腐蚀最为严重，流量调节阀，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重（因汽蚀现象），应予以注意。阀芯损坏严重时应进行更换，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象或与阀芯连接松动等现象。
膜片O形圈和其他密封垫 应检查调节阀中膜片、0形密封圈和其他密封垫是否老化、裂损。
密封填料应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。
调节阀的结构
调节阀除阀体为角型外，其他结构均和单座阀相似，其特点决定了它的流路简单，阻力小，特别有利于高压降、高粘度、含有悬浮物和颗粒状物质流体的调节。它可以避免结焦，温度调节阀，粘结和堵塞等现象发生，调节阀，也便于清洗和自净。
调节阀正、反向使用比较
一般情况下，调节阀均采用正向安装，三通调节阀，即底进侧出。只有在高压差场合和高粘度、易结焦、含悬浮颗粒物介质的情况下，才推荐反向安装，即物料侧进底出。调节阀反向使用的目的是为了改善不平衡力和减少对阀芯的磨损，同时也有利于高粘度、易结焦和含悬浮颗粒物介质的流动，避免结焦和堵塞。
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