劳保鞋,正龙劳保(图),防刺穿劳保鞋

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                                                         浅谈劳保鞋抗刺穿的性能测试       试验机上装有一压板,压板上装有试验钉,试验钉为一个截去尖端的头,钉头的硬度应大于...


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                                                         浅谈劳保鞋抗刺穿的性能测试

       试验机上装有一压板,压板上装有试验钉,试验钉为一个截去尖端的头,钉头的硬度应大于60HRC。将鞋底试样放在试验机的底盘上,位置可使试验钉通过外底进行刺穿,试验钉以10 mm/min ± 3 mm/min的速度刺穿劳保鞋鞋底,直到穿透为止,记录所需的力。每只鞋底上选4个点进行试验(其中至少有1个点在跟部),各个点相距不低于30mm,且距内底边缘距离大于10 mm。有防滑块的底,应在块之间进行刺穿。4个点中的2个点应在距植底楞所在边缘线10-15 mm的距离内进行测试。如果湿度会对结果产生影响,测试前应将鞋底浸于加20℃±2℃的去离子水中16±1h。



                                                    安全鞋主要性能对鞋底受力影响分析

   鞋底承受着一个人的全部体重,做快速运动时,还要承受2-4倍体重的压力,因此鞋底设计时要具有耐磨性、避震性、弹性、防滑性、重量轻、抗扭伤性等功能,但是安全鞋的几个主要性能对鞋底受力会产生不同程度的影响,如何才能达到要求呢?

   安全鞋一个重要的物性指标是耐折性,这也是很多人在选购时优先考虑的要素。按照国家标准测试耐折性是在鞋底跖趾关节处割口5mm长,防刺穿劳保鞋,以每秒约4次的折挠频率进行测试,所以在设计生产鞋底时,鞋底弯折沟的厚度和底材的韧性是首先要考虑的,其次,为避免应力集中,分散弯折力和延伸力,设计时应以圆弧形为主,在弯折沟背面以加强筋的方式加厚至2.0mm以上即可。  

   鞋底的前掌、中腰和后跟边缘向内10-15mm是受磨最多的部位,尤其是鞋头和后跟磨损最为严重。为提高鞋底的耐磨性,须选用耐磨性能好的橡胶做大底,在鞋头内侧和后跟外侧设计耐磨的橡胶贴片。  

   在工作场合中急停、急转是经常发生的,为避免引发工伤事故,选用的安全鞋应具有较高的止滑性,但是在鞋底其他方面条件不变的情况下,耐磨性和止滑性是成反比的,钢头劳保鞋,也就意味着止滑性越高,劳保鞋,耐磨性就越差,注塑劳保鞋,座椅这就需要通过大量的测试对比找到耐磨性和止滑性的结合点来设计生产,为找到耐磨性和止滑性之间的平衡点,可通过考虑鞋底纹路的设计来实现。



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