高铁乳化沥青是制备高速铁路板式无砟轨道水泥沥青砂浆的专用材料，该砂浆（乳化沥青与水泥、细骨料、水和外加剂等料拌合而成）是固定铁轨的轨道板和混凝土底座或支承层之间的垫层材料，主要起到缓冲减震、支撑、承力和传力的作用，并可为轨道提供一定的刚度和弹韧性。
乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的种类）的液态沥青。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，也可以和冷、潮湿的石料一起使用。
阳离子乳化沥青由多种表面活性剂及阳离子页岩抑制剂及一定范围软化点的沥青经特种工艺加工而成。其微米级的带正电的沥青微粒极易吸附在带负电的固体颗粒上，参与泥饼的形成，乳化沥青销售，提高泥饼质量，乳化沥青厂家，其微粒及阳离子页岩抑制剂可以进入井壁微裂缝中，产生粘附及相互聚集，乳化沥青哪家好，从而起到封堵、桥接、防膨、防塌、降失水及保护油气层作用。可用于钻井泥浆和油水井堵水调剖。
含蜡量对于乳化的沥青尤为重要。含蜡沥青难以乳化，沥青乳化剂用量大，乳液稳定性差，残留物的性能也收到影响，新疆乳化沥青，特别是延度。如果含腊量造成机制沥青延度下降，则乳化沥青蒸发残留物的延度将会比元沥青进一步下降。在选择乳化沥青原材料时，必须把含蜡量作为一个重要的指标来检验。
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