当设计绞吸式挖泥船时，需考虑最ZUI大和最ZUI小挖泥深度，因为这些都影响挖泥船的可用性。当挖泥深度增大，导致平底船吃水需更深，从而最ZUI小挖泥深度将增大。这样，挖泥深度增加可提高挖泥船的可用性，但同时最ZUI小挖泥深度将增大。同样，市场需求决定最ZUI佳选择。
最ZUI大挖泥深度是一个重要的设计参数。因为在绞吸式挖泥船中，平底船和定位桩将绞刀头挖掘土壤时产生的作用力传递到土壤，内河绞吸式清淤船，产生的力矩大小和挖泥深度是成比例的。因而随着挖泥深度的增大，不仅船体变得更大更宽（为了提高船体的稳定性），因此船体结构会更重。此外挖泥深度对绞刀支臂结构也有重大的影响：为了检修，绞刀支臂必须能够被抬出水面。
最ZUI小挖泥深度需根据平底船的吃水深度、冷却水进口的位置形状和绞刀支臂的结构决定。很明显即使在最ZUI小挖泥深度施工时平底船也必须有足够的底部间隙。对于大型绞吸式挖泥船这将导致船体变宽。最ZUI小挖泥深度必须比船体最ZUI大吃水至少小1m。冷却水入口的设计必须适合阻止泥土从底部进入。
定位桩：定位桩系统的选择对绞吸式挖泥船的设计非常重要。定位桩系统不但影响平底船平面布置，还影响绞吸式挖泥船的工作效率。当使用固定钢桩时，河流绞吸式清淤船，工作钢桩和辅助钢桩同时固定在船艉。每轮切削步进或开始时，通过控制挖泥船从中心线扭动一个角度，然后放下辅助桩，青海省绞吸式清淤船，抬升工作桩。然后挖泥船相对更换钢桩时的中心线对称摆动。
定位桩竖直时中心间距为步进距离。定位桩的下放、提升、放倒、升起等动作的实现对提高绞吸式挖泥船的作业效率都很重要。
因此该绞吸式挖泥船的定位桩系统的控制与作业均采用液压系统控制与实现。
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