为了保证柴油机不间断地工作,从油箱出来的燃油必须仔细地清除杂质。若燃油滤清不良,则喷油泵和喷油器中的精密偶件会很快地磨损或卡住。精密偶件的磨损,将会引起各缸供油不均匀,燃油消耗量增加以及功率下降。
在柴油机中一般都安装两个滤清器。第1个为粗滤器,它安装在输送泵之前,滤出较大的杂质。第二个为细滤器,能滤出微小的杂质,它安装在喷油泵之前。
粗滤器一般采用网式滤清器。细滤器通常用纸质式和毛毡式滤清器以及高压缝隙式滤清器。
本实用新型涉及一种潍柴系列柴油发动机呼吸器总成,包括壳体,滤芯,引气管等几个主要部件,所述引气管与所述壳体的排气口连接,其特征在于:所述滤芯位于所述壳体内的过滤腔,所述过滤腔腔壁设置有挡板,形成气流迷宫;所述引气管为金属波纹管。该呼吸器总成结构合理,油雾过滤效果好,由于采用金属波纹管形式的引气管,既方便安装,同时在高温、窝折或振动时不影响流通截面积,避免了排气不畅,发动机相关部件腔内气压过高,损坏密封件等问题,提高了潍柴柴油发动机的可靠性。
目前,农业机械常用的有纸质滤清式{干式}、惯性油浴式和复合滤清式三种。 使用中应主意:
1、空气滤清器盖上进气口外,其它管路接头都要密封,没有漏气,否则,会使空气不经过滤直接进入气缸。
2、定期清洗滤清器,清除积尘盖上的尘土,细心地刷去纸质芯清上的尘土,也可以用打气筒从滤芯中心孔向外吹出尘土,防止纸质滤芯损坏,如破损则应更换。
3、对于惯性油浴式及复合滤清器,定期更换油浴池里的机油,并用柴油清洗滤芯,在油池中加入新机油时,应加到规定刻线,加得过多会随空气带入气缸燃烧,造成柴油机飞车。