挖沙船通过系统泵送混合物当然也是疏浚的一个重要方面，挖沙船设计，同样重要的首先是挖取到管线输送的混合物，这就是铰刀和斗轮的用处：挖掘砂土并与水混合以便能吸到排泥管中。挖掘功率和泵的挖掘能力必须平衡，因此当挖泥船管线的直径增加时，其挖掘功率也要增加，并且增加的比例要更大，因为还要向横移绞车提供动力。
液压驱动铰刀有个缺点，即一旦系统可能处于超负荷危险状况时，溢流阀就会打开。这一令人讨厌的缺点通常会造成铰刀在达到MAX功率，即给定转速下的很大系统压力时失速停车。产量就会立刻下降，挖沙船，重新恢复施工会耗费时间。为了避免这种情况，操作人员应避免使用太大切削功率，这当然会使产量受到限制。绞吸船的革新允许使PCL控制的铰刀驱动短时间超负荷，因而就结合了液压和电动的优点。操作人员有时间在铰刀停车前处理横移绞车，以使他能确实地充分利用铰刀的MAX额定功率。
850kW以上的铰刀将单独由一台的高扭矩柴油机直接驱动。铰刀轴使用油润滑的滚动轴承，将更耐用，并且减少维护作业量。
挖沙船的特点是可获得高浓度泥浆，并可采取管路输送方式。此外，由于气力泵船采取只吸不绞的挖泥方式，其对施工区域的扰动相对较小，挖沙船视频，二次污染扩散也较小，但其缺点是依靠静水压力作用将底泥吸入泥缸，而湖泊河流一般水深较浅，所提供的自然水压较小，从而影响其吸入效果。另外，气力泵船一般不具备自行移动能力，需牵引行走，挖沙船机械，尚具有施工平整度差、输送距离短等缺点。
环保疏浚设备及其选择 环保疏浚设备应根据施工区的污染底泥特性、周边地理环境等并结合疏浚施工条件与施工要求以及污染底泥的后处理方式，优先选择环保性能优良、疏浚精度高、二次污染扩散程度低的环保疏浚船舶，同时兼顾挖沙船施工效率和工程成本因素。
过去，欧美、日本等发达国家针对特定的疏浚要求研制了多种环保疏浚设备以及污染底泥的处理处置装备。总的来说，环保疏浚船机在传统疏浚工程的基础上得以延伸发展，大致划分为三类：绞吸船类、气力泵类以及斗式挖泥船类。
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