潍柴6113高压油泵
介绍涡轮增压柴油机工作原理之前，先回顾一下柴油机的基本工作原理及其与空气增压系统的关系。柴油机是一种耗气机械，因为燃油需要与空气混合才能完成燃烧冲程。一旦空燃比达到某一值后，再增加燃油，除了将黑烟和未燃尽的燃油排到大气中外，供应潍柴6113高压油泵增压器不会产生更多功率。柴油机供油越多，黑烟就越浓。因此，超过空燃比极限后，增加供油量只会造成燃油消耗量过多、大气污染、废气温度升高，供应潍柴6113高压油泵增压器并使柴油机寿命缩短。由此可见，增加进入气缸的空气量对柴油机来说是非常重要的。
涡轮增压器主要由涡轮机、中间体和压气机三大部分组成（如图所示）。涡轮机的主要作用是利用柴油机排出的废气冲击涡轮做功，以驱动压气机叶轮高速旋转。压气机的作用是将涡轮旋转的动能转变为空气的压力能，使进入柴油机的空气压力有效提高，增大空气进入量。中间体既是增压器的支承机构，又是增压器的润滑冷却装置。供应潍柴6113高压油泵增压器工作时，增压器转子轴一端的涡轮叶轮在气缸排出的废气驱动下，带动另一端的压气机叶轮高速旋转（30000～160000r/min），同时，涡轮带动离心式压气机提高进气压力，并通过中冷器冷却，增大空气的密度后进入气缸，使每个工作循环进入气缸的新鲜空气量增加，从而喷入更多的燃油。高压空气流经进气管进入气缸与喷入气缸的更多柴油混合燃烧，显著改善了柴油机的燃烧过程，可提高柴油机功率30～50%，降低油耗8%左右供应潍柴6113高压油泵增压器。
潍柴柴油机机油散热器的原理，用柴油机冷却水循环，使机油降温。水泵潍柴4100.4102.4105.6105柴油机水泵风扇 如果是散热芯子某几根管有裂纹，可以用锡焊焊补。处于内部实在无法焊的，可以将这根管的两头堵死，使其不再进水，但整个散热器中堵死的不能太多，以免影响散热性能。气缸盖上有裂纹，根据情况汽车维修，在不影响安装使用的情况下，可用“打补钉”或“栽丝”的办法解决。
潍柴4102离合片
膜片式离合器结构组成？
离合器的组成
主动部分（飞轮，压盘总成）
从动部分（离合片，从动轴）
压紧装置（压盘的膜片弹簧）
操纵机构（离合器踏板，拉线，分离拨叉，分离轴承）
操纵机构又分两种：1.拉线式，2.液压式。
