如何选择立体车库
最常见的：自走式立体停车库
为了提高土地的利用率，立体车库，自走式停车场一般会设置多层立体停车场。每层停车场之间通过长长的通道斜坡来连接。
这种停车场是最常见的立体停车场是也使用率较高的停车场。通常被叫做自走式停车场或者立体停车楼。大型的商场、超市一般都建设了这种类型的停车场。
采用这种方式的停车场的缺点是费油、费时。在高峰时段，在自走式停车场里很难寻找到车位，如果能找到车位则需要浪费很多时间，多走很多路程。汽车在寻找车位的过程中，低俗行驶，增加了尾气排放，不利于环保。与机械式立体车库相比，立体车库销售，这种停车库的缺点是建设成本高，建设周期长。
反观自走式停车场本身也有优点的，立体车库供应商，在自走式停车场里对于驾驶者来说技术要求不高。在驾校学到停车入位的基本知识，就可以轻松停车到位。
立体车库扶持政策有多少？
为了吸引更多的民营资本投资立体车库的经营，立体车库销售公司，建设机械式停车库，国家和地方出台了一系列立体车库扶持政策。
首先是国家层面，三部委出台了《关于城市停车设施规划建设及管理的指导意见》。指导意见的出台对于引导城市停车设施发展，加强城市停车管理，规范停车收费起到了积极作用，但是缺乏可操作性。
其次是各地推出的立体车库扶持政策，如：济南、西安、武汉、郑州等。在推出鼓励政策的城市立体车库都得到了快速的发展，其中以西安的立体车库发展最为迅速。据新的行业相关数据统计，西安成为机械式立体车库新增泊位速度最快的城市。
有哪些立体车库补贴及资金补助
杭州市早在2010年出台了《杭州市鼓励社会力量投资建设停车场（库）自己补助办法》，其中关于立体车库补贴的内容主要有：原则上按建安成本的25%进行补助。补助资金有市区二级分别设立专项财政资金各按50%配比组成，财政补助必须用于对外开放的公共停车设施建设。该补助办法彰显了杭州特色的立体车库产业化道路，极大的缓解了杭州市的停车难问题。
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