公路斑马线被道路护栏隔成两段是何用意？
公路斑马线被道路护栏隔成两段是何用意？这到底是想让市民通过，山东市政护栏厂家，还是不能通过？ 6月30日上午，网友“天空小鸟”反映，他近日从京汉大道武商路看到惊险一幕，很多市民为了穿行到马路对面，在车流中使出各种技巧，翻栏、钻栏、扯栏，就如同一个“过街运动会”，非常危险。而此处设置的斑马线被护栏隔断，他觉得斑马线设置非常不合理。 下午2点在京汉大道武商路看到，此处的两条过街斑马线均被护栏拦死，被分隔成两段。在车流中，很多市民都在排队穿行，最多一次达到18人。而穿行的这群人中，各个年龄阶层的市民都有。记者注意到，除了从斑马线可以穿行到对面去，此处还有一个人行天桥可以通行。 在马路对面采访了多名市民，大家均表示这种斑马线设计确实让人看不懂，他们也很纠结能不能通行。同时，也有市民猜测这很可能是人行天桥开通后，斑马线才被隔断的。一位张姓先生说，这里的道路标识自相矛盾又模棱两可，可以钻空子，如果相关部门能够去掉这种让人糊里糊涂的道路标识，市政护栏样式，相信有很多人会自觉从人行立交过街的
给高速道路护栏另增耀点工艺
汇中护栏
我国早期的道路护栏产品通常采用涂漆防护，后来逐步采用热浸锌的形式，现在仍大量广泛采用热浸锌方式防护。护栏网属于户外使用的大型长久性设施，对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。新颁布的国家标准GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》，将护栏产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，市政护栏，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，市政护栏厂家，造成护栏的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，是最耐久的铁路护栏网防护方法。
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