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气囊报警了好几天了,一直没空理会,汽车钥匙匹配加盟,原以为气囊游丝坏了,5053发现驾驶员侧气囊故障,汽车钥匙,电话咨询了一下朋友,老迈都有这通病,座椅下侧气囊接口接触不良,今天抽空准备拆座椅。 开始拆下驾驶座椅。 前后左右共四个螺丝就可以顺利卸下。 把线束小心扒开 找到气囊线束,黄色插头。 好多电机 德国制造,不知线束插头那些是不是? *page* 小心把集线盒子拆开。 这盒子里面有啥? 看到黄色的气囊插头了没? 用万用表测量下有没断路。没事,怀疑插头接触不良。 共有三条线,逐一挑出来,把里面的卡片张紧,原路装回。 把集线盒子装好,汽车钥匙匹配仪,再把所有的线束插好。 插好再仔细检查一遍,确认所有的插头都按原来位置插好。 *page* 用5053把故障码消除,着车确认故障修复。 装好座椅,大功告成!由于处理过几例此故障,所以操作起来轻车熟路,这里赞一个! 谢谢,谢师傅 ...[阅读全文]


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  雅阁车乘员保护系统与一般车乘员保护系统不同,汽车钥匙匹配,该车碰撞传感器就安装在SRS电脑内。当车辆发生碰撞时,由电脑中碰撞传感器检测碰撞强度信号,并将信号输入电脑计算,一旦冲击力超过设定极限值,即指令引爆安全气囊。所以,气囊轻易被引爆,肯定不是好事。正确的步骤是通过电脑故障诊断仪或短接副驾驶台下诊断接头调取故障码。根据故障码含义,酌情检查排除故障。如果乘员保护系统已发生过碰撞引爆,无论乘员保护系统装置是好是坏,均应同气囊一并更换,否则很难保证质量。


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