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立体车库常见的几种结构形式立体车库可能存在着好几种结构形式,但是比较常见的就那么几种,下面就介绍立体车库常见的几种结构形式。  立体车库单柱形式:这种结构稳定性好,有较好的强度和刚度,适用于多层或重列升降横移类机械式停车设备。缺点是限...


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立体车库常见的几种结构形式

立体车库可能存在着好几种结构形式,但是比较常见的就那么几种,下面就介绍立体车库常见的几种结构形式。

  立体车库单柱形式:这种结构稳定性好,有较好的强度和刚度,适用于多层或重列升降横移类机械式停车设备。缺点是限制了车位的宽度尺寸,存取车时对驾驶员的技术要求较高。

  立体车库跨梁形式:根据结构不同有二跨度、三跨度、四跨度等形式。跨梁形式视野好,进出车辆方便,结构简单但较单柱形式跨度大,立体车库,所以运输、安装不太方便。

  立体车库后悬臂形式:这种结构的优点是视野开阔,立体车库厂家,存取车方便。缺点是对设备的稳定性有一定要求,这种结构大多用于二层升降横移类机械式停车设备。


设计阶段

  立体车库在设计阶段,主要基于设计师的经验增加防止噪音的设施和利用布置方式来减少噪音的产生。目前大多数的设计师及厂家还停留在为了生产立体车库而设计立体车库的阶段,尚且没有考虑到周围环境因素如噪音对居民生活的影响。在方案设计阶段,如果适当增加护栏和增加车库车棚可以减少部分噪音。同时如果将立体车库设计在封闭建筑物内或地下就尽可能减少噪音的扩散。所以说仓储式的立体车库因为其封闭的独立的结构比传统立体车库对人们的噪音影响要小很多。


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