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  诊断:

  气囊一旦引爆不能修复

  维修安全气囊系统,只要遵循正确的操作步骤,一般是不会引爆气囊的。上面出现的病例,很可能是机修工拆卸方向盘时,汽车钥匙匹配培训,没有先拆卸电瓶线。在汽车维修实践中,机修工由于大意,经常犯这种常识性的错误,没有断电就拆了方向盘,结果往往引起乘员保护系统SRS 故障灯常亮不熄,汽车钥匙匹配技术,还没有听说引爆气囊。因此,李先生的乘员保护系统装置很可能原先就有问题,比如以前是否发生过碰撞,汽车钥匙匹配加盟,是否更换过气囊,是否更换过乘员保护系统电脑等等。


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气囊、气体发生器以及点火器等。碰撞传感器 对于各汽车制造厂生产的车辆,碰撞传感器的安装位置不尽相同,而且碰撞传感器的名称也不统一,例如有些碰撞传感器按照工作原理也 称为加速度传感器。按照用途的不同,碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器,用于检测碰撞时的减速度或惯性,并将碰撞 信号传给气囊电脑,作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器,它与触发碰撞传感器串联,用于防止气囊误爆。
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