潍柴高压油泵
本实用新型公开了一种柴油机高压油泵连接结构，包括安装在柴油机机体上的角架，支撑在角架上的托架，高压油泵及正时齿轮室，正时齿轮室内设有齿轮，所述的高压油泵的一端通过喷油泵法兰联结到正时齿轮室上，由齿轮直接驱动高压油泵，高压油泵的另一端支撑在托架上。本实用新型在保持原来正时齿轮传动系统不变的前提下，去掉弹性连结器和传动轴，采用法兰将高压油泵安装到正时齿轮室上，由正时齿轮室内的齿轮直接驱动高压油泵，消除传动轴油封漏油和高压油泵及高压油管震动的缺陷，降低了燃油系统故障率，提高了整车可靠性。
潍柴喷油器
潍柴喷油器的组成部分
潍柴发动机配件进气管盖板、高压油管总成和支架的安装： （3）外部的2、4和5螺栓先不拧紧，只用手拧2-3扣，待装完高压油管支架后再拧紧。支架拧紧力矩为（24±3）N·m。 （4）检查高压油管的清洁度或其它缺陷。拆掉进气管盖螺栓2、4和5。松开高压油管夹子螺栓。去掉潍柴发动机配件的燃油泵和喷油器保护罩。按发动机装配图装配高压油管。拧在燃油泵和喷油器上的螺母拧紧力矩为（25±3）N·m。燃油泵（VE泵）从后面看各缸出油管位置。夹子螺栓拧紧力矩为（3±1）N·m。
潍柴4102飞轮
潍柴发动机飞轮如果没有刻度线怎么调整供油提前角？
首先看气门位置,确定第1缸和第六缸位置,确保发动机与油泵第1缸或第六缸位置保持一直.大的方向保证能正常启动以后在只有靠启动后的声音 烟色 来判断第1缸位置是否合适!一点一点的调整!有经验的老师傅是不需要看提前角的!希望能采纳!!!!