液压油缸可以应用在多种场合，配备专用工具可以进行起重、弯曲、矫直、剪切、挤压、拉伸、顶升、铆焊、拆装、冲孔、建筑钢筋挤压、桥梁、工程机械等各种行业。
液压油缸在使用过程中，常常由于密封件的破损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀活塞或活塞杆划伤等造成故障，作为液压设备执行元件，液压缸的密封性直接影响到设备的性能，液压油缸保养，尤其是较大的液压油缸在其密封性受到损坏时，修复和更换零件比较困难，且成本较高。
液压油缸工作时出现爬行现象的原因？
1. 缸内有空气侵入.应增设排气装置，或者使液压缸以较大行程快速运动，液压油缸厂，强迫排除空气.
2.液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松.应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏.
3.活塞与活塞杆同轴度不好.应校正、调整.
4.液压缸安装后与导轨不平行.应进行调整或重新安装.
5.活塞杆弯曲.应校直活塞杆.
6.活塞杆刚性差.加大活塞杆直径.
7.液压缸运动零件之间间隙过大.应减小配合间隙.
8.液压缸的安装位置偏移.应检查液压缸与导轨的平行度，液压油缸，并校正.
9.液压缸内径线性差(鼓形、锥形等).应修复，重配活塞.
10.缸内腐蚀、拉毛.应去掉锈蚀和毛刺，严格时应镗磨.
11.双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽拧得太紧，使其同心不良.应略松螺帽，使活塞处于自然状态.
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