道依茨WP6G125机体,西藏WP6G125E333风扇

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潍柴6200C柴油

国二柴油发动机和国三柴油发动机的区别

 发动机国三排放是什么?发动机排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体,它们都是发动机在燃烧做功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。为了抑制这些有害气体的产生,促使发动机生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头。


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柴油发动机常见四故障解析

由以上柴油发动机的故障现象,我们不难发现,其大都与燃料的供给系统与喷射器的正常与否紧密相关,所以接下来便就这两个问题给出相关的检测与处理方式:

 1. 喷射器故障

       柴油发动机喷射器会受到包括漆皮沉积、堵塞、磨损和泄漏等问题的困扰。现在低硫化处理的柴油燃料更有可能把漆皮和胶质沉积在喷射器上,提供的润滑油也更少了,所以尽可能使用一款能够保持燃油流动平稳的添加剂。