潍柴4100柴油机摇臂总成
气门间隙变动及调整螺栓松动:上海495A柴油机的气门间隙，进气门为0.25~0.3怪毫米，排气门为0.30~0.35毫米(均为冷态)，每隔250小时必须检查调整气门间隙.调整前应将活塞置于压缩冲程上止点，然后按1一3一4一2缸顺序进行调整.调整完毕，华发2100机体水泵，切勿忘记将螺栓拧紧，以免间隙发生变动而引起摇臂折断.3.配气相位调整不恰当:柴油机出厂前，凸轮轴和凸轮轴齿轮的相对位置已用线条和箭头刻在两者的端面上
潍柴495.4105.6105柴滤器总成
刚换过柴滤，油水分离滤，求排空气的详细步骤？先排了油水分离器的空气，油水分离器上方有颗螺丝，扭松，按住油水分离器上方，直到有油出来，排到全是油的时候，按住油水分离器，扭紧排空螺丝，在排高压油泵上中间有颗螺丝。扭松，按旁边有个弹簧的地方泵油。直到螺丝没有空气排出，按住弹簧的那个，扭紧螺丝。
空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。
干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第1级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。
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