一般情况下，调节阀均采用正向安装，电动调节阀供应商，即底进侧出。只有在高压差场合和高粘度、易结焦、含悬浮颗粒物介质的情况下，石家庄调节阀，才推荐反向安装，即物料侧进底出。调节阀反向使用的目的是为了改善不平衡力和减少对阀芯的磨损，同时也有利于高粘度、易结焦和含悬浮颗粒物介质的流动，避免结焦和堵塞。
调节阀在高压降的工艺条件下，推荐反向使用。在试车时，调节阀产生强烈振荡，气动调节阀加工，且发出刺耳的噪声，试车4h后阀芯就断裂了。但此并非质量问题，而是由于使用不合理所致。
阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷、腐蚀最为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重（因汽蚀现象），应予以注意。阀芯损坏严重时应进行更换，气动调节阀厂家，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象或与阀芯连接松动等现象。
膜片O形圈和其他密封垫 应检查调节阀中膜片、0形密封圈和其他密封垫是否老化、裂损。
密封填料应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。
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