湖北潍柴发电机配件缸体六配套原装配套

潍柴高压油泵，潍柴6113柴油机高压油泵，潍坊6113柴油机高压油泵

高压油泵的柱塞和出油阀严重磨损后出现的问题及排除方法。

喷油泵调速器有问题

　　喷油泵调速器有问题，主要是调速器调速弹簧弹力不足时，将导致调速器与油门控制机构

之间的不平衡，柴油机从启动开始就会严重冒黑烟。而当外部载荷稍有变化时，柴油机更是浓

烟滚滚。如果喷油泵调速器有问题，柴油机运行时还有下列现象：

　　．柴油机转速不稳定，可能自动升高或降低

　　．带负载运行时，潍柴发电机配件缸体六配套，随负载增加柴油机转速下降严重

　　．柴油机负载越大，烟度越大

　　．用单缸灭火法检查时，柴油机烟度无明显变化

　　排除方法：专业维修喷油泵，更换调速弹簧或调速器总成。

 

潍柴高压油泵，潍柴4105柴油机高压油泵，潍坊4105柴油机高压油泵

高压油泵的柱塞和出油阀严重磨损后出现的问题及排除方法。

喷油器（嘴）问题

　　ａ、喷油嘴雾化不良、卡死或滴油严重

　　当个别缸的喷油器（嘴）损坏时，也即当某缸的喷油器（嘴）雾化不良、卡死或滴油严重

时，会造成该缸燃油燃烧不完全而导致该缸严重冒黑烟。喷油器（嘴）有问题时，除了造成柴

油机冒黑烟外，还有下列现象：

　　．排气管接口处湿润，严重时可能滴柴油

　　．滴油缸活塞可能出现烧顶或拉缸故障

　　．该缸可能有强烈的燃烧噪音

 

潍柴水箱，潍柴6110柴油机水箱，潍坊6110柴油机水箱

分析与排除：

1、冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。

2、缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。

3、机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。

上述三类故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。

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