挖泥船为流动作业之用。内陆河道采沙船日采沙能力几十吨、到几千吨石铁粉头不等。大型河道挖泥船机械化和自动化程度极高，一条船即可成为一个生产单位，可以实行采沙和石头铁粉沙石分离精选全过程。使用期间应经常沙机械子检查各部位的螺丝并经常加注润滑油及保养，特别是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与500减速机对接盘等各部螺栓一定紧固完好。水下四角轮等，用的地方要经常加注黄油、润滑油。
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清淤船泥泵系统包含的部件：
1.泥泵：一般绞吸式挖泥船上安装的泥泵为大流量、中扬程的离心式水泵，在主机带动下运转。完成从吸泥口吸取泥浆、产生一定的压力和流速后将泥浆经排泥管送至排泥场。泥泵是整个水利输送泥土的关键设备。
2.主机：为大功率的柴油机，通过输出端带动泥泵运转。中小型挖泥船一般为两台柴油机；大型挖泥船为增加泥泵的动力，也将三台柴油机串联在一起工作。
3.齿轮箱：对主机起减速加力作用，安装在清淤设备的泥泵与主机之间。
4.排泥管：指船体上的一段，均为钢管。前端链接泥泵，清淤机械船尾部通过一个可转动的活动接头与水上排泥管相连。
清淤船，抓斗清淤船，即清除水底沉积物的工具。动力一般有柴油机，电机两种。清淤船船体即浮体，采用拼装箱型结构。有清淤装置，动力装置，传送装置等。由动力驱动清淤装置清除水底沉积物，由传送装置送出到指定位置。
绞吸头是绞吸式清淤船最重要的部件之一，同时它也设计的重点，它的工作好坏直接影响船体运动的可靠性和排出淤泥的浓度。它既起到行走轮的作用又起到抛松淤泥的作用，通过十多次长达半年时间的试验改进、提高，决定绞头采用为柱形，前端带球形结构，生态清淤船，整体用钢条焊成棚栏状，清淤船，全封闭阻止大形杂物吸进堵塞管道。在绞头前端球状部配装4片绞叶，叶片腰子形，可沿绞头径向轴线转动，水面清淤船，由于转动轴线不在叶片的几何对称轴线上，故在水中转动时，由于实现了在液压马达带动下正、反向转动时叶片使淤泥都出吸泥口方向运动，保证了抽泥的浓度，而又不使淤泥向四周散失。
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