铸铁阀门的修补都在阀门使用现场进行，所以要做好安全动火准备工作，尤其在油田联合站和计量站内进行焊补时更应严格按动火安全规程的要求进行动火前的停产隔离、封堵、接地等准备工作，然后开始补焊。
（1）清除阀门及裂纹或砂眼上的油污、铁锈及其它杂质，可根据现场条件，用碱水刷洗或用氧―乙炔焰清除。
（2）用气割对裂纹类缺陷开坡口，并用砂轮机去除毛边、熔渣等，坡口角度要尽量小，铸铁阀门公司，以不超过65°为宜；对砂眼进行扩孔，用电钻扩至5～8mm。
（3）在离裂纹两末端大约各3mm处钻5～8mm的止裂孔，用来防止在焊补过程中可能发生的裂纹扩张。
铸铁可分为：
①灰口铸铁。含碳量较高（2.7％～4.0％），碳主要以片状石墨形态存在，断口呈灰色，简称灰铁。熔点低（1145～1250℃），凝固时收缩量小，抗压强度和硬度接近碳素钢，减震性好。用于制造机床床身、汽缸、箱体等结构件。
②白口铸铁。碳、硅含量较低，碳主要以渗碳体形态存在，断口呈银白色。凝固时收缩大，易产生缩孔、裂纹。硬度高，脆性大，不能承受冲击载荷。多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。
③可锻铸铁。由白口铸铁退火处理后获得，石墨呈团絮状分布，简称韧铁。其组织性能均匀，铸铁阀门厂家，耐磨损，有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。
④球墨铸铁。将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁。比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。
⑤蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得，析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近，铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。
⑥合金铸铁。普通铸铁加入适量合金元素（如硅、锰、磷、镍、铬、钼、铜、铝、硼、钒、锡等）获得。合金元素使铸铁的基体组织发生变化，从而具有相应的耐热、耐磨、耐蚀、耐低温或无磁等特性。用于制造矿山、化工机械和仪器、仪表等的零部件。
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