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液压系统液压卡紧的危害:因毛刺和污物进入液压元件滑动配合间隙,造成的卡阀现象,通常叫做机械卡紧。而液体流过阀芯阀体(阀套)间的缝隙时,作用在阀芯上的径向力使阀芯卡住,叫做液压卡紧。液压元件产生液压卡紧时,会导致以下危害:① 轻度的液压...


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液压系统液压卡紧的危害:

因毛刺和污物进入液压元件滑动配合间隙,造成的卡阀现象,通常叫做机械卡紧。而液体流过阀芯阀体(阀套)间的缝隙时,作用在阀芯上的径向力使阀芯卡住,叫做液压卡紧。液压元件产生液压卡紧时,会导致以下危害:

① 轻度的液压卡紧,使液压元件内的相对移动件(如阀芯、叶片、柱塞、活塞等)运动时的摩擦阻力增加,成套液压系统报价,造成运动迟缓,甚至运动错乱的现象;

② 严重的液压卡紧,使液压元件内的相对移动件完全卡住,成套液压系统,不能运动,造成不能动作(如换向阀不能换向,柱塞泵不能运动而实现吸油和压油)的现象,成套液压系统供应商,手柄的操作力增大。


液压系统在安装好之后要经过调试才可以正常的工作,调试液压系统是非常重要的。调试前要进行检查:

对各个华东部位加润滑油,专业成套液压系统,确认管件的连接是否正确,以及液压油缸和液压泵的进出油管是否正确,检查各手柄的位置,确认“停止”、“后退”、及“卸荷”等位置,调压手柄基本全松等。调试时先点动,看液压泵转向是否正确,电源有无接反,然后空载调试,逐渐升压,然后按照动作调节,最后进入满负载调试。



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