弯曲半径标准化
弯曲半径要尽量实现“一管一模”和“多管一模”。对于一根管子来说，无论有几个弯，弯曲角度如何，其弯曲半径只能有一个，因为拉弯机在弯曲过程中不更换模块，这就是“一管一模”。而“多管一模”，就是同一直径规格的管子应尽量采用同一种弯曲半径，也就是使用同一套模块弯制不同形状的管形，这样才有利于减少模块数量。
由于液压拉弯机对拉伸油缸的拉紧力有较高的要求，而在实际工作过程中，由于受到外界诸多因素的影响，拉伸油缸的拉紧力很难控制。所以在采用了电液伺服系统控制拉伸油缸的拉紧力。利用电气元件的信号传递 速度快，线路连接方便，拉弯机销售，易于测量，比较和校对等优点，以及液压元件的输出功率大，结构紧凑，重量轻，白沙黎族自治县拉弯机，惯性小，拉弯机报价，反应快，适合作动力元件等优点， 使拉伸油缸的输出拉力满足保持为某一恒定拉力的要求。
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