外部组成部分
马达＋减速机：马达、减速机的材质为铸铁，浇铸成形的外壳增加运转强度，主要为驱动内部浓缩滚筒做旋转，箱式压滤机，而转速直接影响处理的效果。
链齿条：为碳钢材质，是聯结驱动机与浓缩滚筒的组件，板框式压滤机，藉以阻隔滚筒旋转时的震频增加驱动机的使用寿命。
轴承：材质为铸铁装置于浓缩滚筒的出力轴端，目的减少滚筒旋转阻力增加旋转顺畅使滚筒旋转无杂音产生。
排出口：架构无缝钢管焊接制成，形狀及功能类似漏斗主要将浓缩后的污泥集中排放于下一步骤位置。
1、技术方面：公司技术不断创新改进 ，开发出离心浓缩新技术，使污泥浓缩 、脱水融为一体，自动气缸纠偏系统，有效防止滤布跑偏，安全报警装置及极限跑偏控制，提高滤布使用寿命和维护成本。污泥脱水契形区采用6-8度角，契形区长度加长，板框压滤机，使污泥在在进入压榨区之前，有效的控制了进泥饼的均匀度，压滤机，污泥表面游离水进一步去除，泥饼均匀，得到在压榨区更好的效果。
2、系统动作采显而易见的人性化设计、操作方便、保养简单。
结构紧凑
调理槽，污泥浓缩装置，电控箱等均安装在脱水机本体上。一般在相同处理量的情况下，占地面积小（约为很多国产机器安装面积的一半左右），为用户节约了脱水机房土建面积及土建工程造价。
滤布涨紧、校正系统
滤布涨紧部分（根据机型采用气缸张紧或者弹簧张紧），校正系统全部采用渐进式气动柔性张紧，蛇形校正纠偏技术，更加柔性地保护滤布，延长滤布的使用寿命。采用气动张紧和纠偏相对液压和电动有易于维护保养，故障率低的优点。
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