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永胜疏浚绞吸式挖泥船主要分为全液压绞吸式挖泥船、机械传动式绞吸式挖泥船与液压与机械传动搭配使用绞吸式挖泥船。
永胜疏浚全液压绞吸式挖泥船，全船液压传控，湖泊绞吸式清淤船，挖前置泥绞刀由液压马达驱动，左右横移绞车为液压绞车，定位桩提升与起落均通过专业液压顶升油缸。绞刀架起落也配置液压绞车。在主机舱内配置柴油机通过船用齿轮箱驱动主挖泥泵、液压油泵。也可由辅助柴油机驱动分动箱驱动液压油泵。液压系统，来自液压泵的动力载体-液压油经过定位桩控制综合阀、绞车控制综合阀、铰刀控制综合阀被重新分配进入液压油缸、绞车马达、绞刀马达，作为执行元件的液压油缸控制用作步进的定位桩，绞车马达控制绞刀架架的起降、整船左右横移，环保绞吸式清淤船，绞刀马达控制绞刀的运转。液压系统所有指令均有主控制台控制，我司主控制台采用世界先进的PLC。
永胜疏浚机械传动式绞吸式挖泥船，由主柴油机驱动齿轮箱驱动挖泥泵，有柴油机组带动发电机组发电，共给全船其他机构电机。绞刀、定位桩、绞车等均由电力驱动控制。
永胜疏浚机械液压与机械传动混合绞吸式挖泥船，一般绞刀由液压马达驱动，其他有电力驱动与控制。
绞吸式挖泥船，山东永胜疏浚机械有限公司技术好，质量优，性能稳定可靠，价格低。
内部型材龙骨架构；龙门架采用300圆钢A型龙门架；整船采用纵横交错式龙骨结构。侧船体底部横龙骨间隔800mm，舷面龙骨间距800mm，广东省绞吸式清淤船，甲板面龙骨间距800mm，纵式龙骨为型材纵骨分布两面。主船体采用加强龙骨结构，主要目的是为了能适应动力柴油机、砂泵、液压系统等动力单元工作时所产生的震动。在主船体尾部，采用加强铁板，从而达到安装定位桩系统的强度要求。在绞刀架与主船体连接处，采用加强结构从而适合安装桥架绞车以及左右横移液压绞车的要求。在船艏处也采用加强结构，以达到适应安装龙门架及其设施的强度要求。
全船防锈漆四层喷涂具有美丽外观光泽、且具有高强防锈防腐效果
挖掘系统：绞刀架悬挂在支臂支架上，绞刀头、驱动器和吸泥管都置于其上。
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