根据 短 排 距挖泥施工需采取的如上一些措施，提示我们在新建挖泥船时应尽可能的考虑以下几点:
1.挖沙船 上若配有二或三台泥泵时，尽可能使每台泥泵都能单泵挖泥施工，长江挖泥船，特别是水下泥泵，一定要能单独作业。单泵或二泵、三泵串联施工的船上管路切换，应以方便、有效和占位小为原则，采取少用闸阀，多用管路折装封堵的办法来实现。
2. 配 备专 为短排距工况设计的小直径少叶片叶轮，特别是单泥泵的挖泥船。与其 他 几 种措施比较，采用小直径叶轮进行短排距施工最为经济、生产率也高。
3. 要求 设 计单位或造船厂为新船提供短排距工况的排距一缩口孔径曲线图，并配备几只不同孔口直径的节流渐缩管，以备在不同施工工地，山东挖泥船，不同短排距时使用。
4. 考 虑 选用性能好的柴油机驱动泥泵。
挖沙船汽蚀 现 象 不但使泥泵在工作中发出嗓音;引起剧烈震动;排量、扬程和效率降低;挖泥产盘下降;严重时完全破坏泥泵工作。汽蚀现象使泥泵部件穴蚀和损坏，泥泵维修同期缩短，使用寿命降低。
泥泵 汽 蚀 现象还使输泥管内的泥浆流量、流速不稳定。不稳定的高速泥浆在输泥管路的接头处，特别是柔性软管与钢管套联接处产生空泡造成局部穴蚀。另外，泥浆流量过大、流速过高，挖泥船生产，使输泥管磨损加速。所以在未采取任何措施的短排距施工时，输泥管线的寿命也会大大降低。
大多 数 的 挖沙船都是由柴油机通过离合器和齿轮箱直接驱动的。对于一艘挖沙船，泥泵和柴油机的转速、功率及控制都已匹配好，它的正常有效的工作范围已经固定。如果遇到由于排泥管线缩短、直径加大、排高减小、土质颖粒变小、浓度降低和挖深减小等因素，使排泥管摩粗减小，吸入真空提高，管路排出泥浆的流量增加.流速加大，就可能造成骆动泥泵的柴抽机超负荷。管路摩阻减少越多，则吸入真空越高，泥浆流量、流速越大，柴油机超负荷的程度也越大。
远华机械公司的技术人员经过多方面研究。得出以下结论：
(1)挖沙船，船结合二维切削理论建立绞刀数学模型，通过受力分析，分析切削过程中切削层厚度、刀臂有效宽度、切削系数的变化趋势，比 较切削参数的变化引起切削能力的变化，挖泥船，计算得出绞刀设计制造时应该选择比较理想的包角、切削角大小等，选择较优结构
(2)分析计算绞刀切削过程中其结构承受的载荷情况。最后进一步分析其受力情况，分析计算结果是合理可信的。
挖泥船生产|远华机械(在线咨询)|挖泥船由青州市远华机械制造有限公司提供。挖泥船生产|远华机械(在线咨询)|挖泥船是青州市远华机械制造有限公司（www.wanichuan.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：王磊。
