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我们专注在疏浚清淤领域已经几十年，内河绞吸式挖泥船，我们服务与合作的客户与朋友遍布九州，遍布全球。
有的绞吸式挖泥船，在清淤疏浚作业时需要安装台车。
台车是绞吸式挖泥船上安装的工作定位桩固定、行进与绞吸船作业时步进装置。
绞吸式挖泥船在做疏浚作业时是围绕一根定位桩做横移运到（这根定位桩称为工作桩），工作桩通常安装在台车上。台车通常有4~6米的位移距离。台车由一个液压顶推油缸实现运动。当工作桩放入泥土中，绞吸式挖泥船性能，当台车顶推油缸推动定位桩台车时，液压油缸另一端将绞吸船相对于工作桩向前推进，这种绞吸船的疏浚前移运动称为步进，步进距离不仅取决于泥土的性质，也取决于绞刀头的规格。在一个步进距离内，绞吸式挖泥船做一次横移切割或多次横移切割。
安装台车的绞吸式挖泥船，在一次步进距离中，因为工作桩插入泥土中的地点固定，挖泥船在做横移疏浚摆动时是圆心在一条直线上的平行圆弧。当绞吸船疏浚作业时，吉林省绞吸式挖泥船，绞吸船沿平行圆弧中心线前移至极限距离，也就是台车顶推液压油缸的极限行程，步进桩被放下来，机械绞吸式挖泥船，同时工作桩提起，台车在液压油缸拉力下回位；接着工作桩被放下，步进桩被提起。绞吸船可以继续做弧形挖掘。
永胜疏浚机械绞吸式挖泥船，历史最悠久，造船数量业内首屈一指。
永胜疏浚机械中小型绞吸式挖泥船往往设计为组装式、可拆分、模块化设计，钢制箱式焊接结构。组装式模块化设计理念的绞吸式挖泥船通常由三个、五个、或更多的船体组成。主船体（中心船体）里装置主机轮机设备。主船体其主要就是主机舱。也可称之为轮机舱。
组装式、模块化绞吸式挖泥船便于基于汽车、火车陆路运输，可通过公路、铁路实现陆路疏浚区域之间的调船与转场，便于安装、拆分、运输、调试等，其优越性不可比拟。
组装式、模块化绞吸式挖泥船也易于实现通过海运，可以集装箱或散装实现出口业务的运输经济性、安全性、便捷性。
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