青州市远华机械制造有限公司，是国内出口挖泥船最多的企业之一，河南挖沙船，不断研究国内外挖沙船的性能，实地考察国外河道的情况，建造出各种高性能的挖沙船
有些挖沙船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，山东挖沙船，清淤船总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖沙船在通行较大船舶的航道上施工，挖沙船抽沙船用粗大的软管(排泥管）抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道最有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走3700米，在湖底铲出一条宽约35米的水道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。
目前比较常见的挖沙船的设计吹填距离是在高差10米的情况下， 吹填的标准岸管长度为1ooo：~ ，吉林挖沙船，1500米，2300米，5000米，含泥量设计一般为流量的l0％～ 20 。所谓的标准岸管长度是依据岸管的内摩擦力所产生的沿程水头损失作为设计值对挖沙船的排距进行设计。在实际施工中， 除了有岸管外，还有水上浮管，有数量、角度不等的弯管、法兰管，有的工地甚至还有沉管和变径接头等等。因此，挖沙船， 一般绞吸船在实际施工中的直吹距离很难达到设计值， 尤其在吹填中沙、粗沙、砾沙时，有效吹距更是大打折扣。
一般要求前面的挖沙船有较长的水上浮管或潜管(可利用岸线时可考虑布置岸管)， 由前面的挖沙船开挖滩涂或取泥取沙区，通过管线将泥沙吹入储沙池， 再由后面的挖沙船(或吹泥船) 从储沙池内将泥沙二次吹入吹填区内。这种配套一般要求前者的生产效率略大于后者， 因原状土层开挖生产效率比二次吹填的低，而且中问存在流失损耗问题。
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