如果你的6170柴油机缸套上沿带凸沿的话(我没见过6170机)，依上柴6135型机的经验，是安装缸套方法不当所致。
上柴6135柴油机缸套外镶有阻水圈，安装时由于阻水圈要比缸套座孔大一些，需要施以一定压力才能装入。正确的方法是:阻水圈材质和尺寸要合格，下缸套前先在阻水圈上抹上肥皂水做为润滑剂，千万别用润滑脂或机油以免不耐油的阻水圈变质，然后用压力机缓慢地将缸套压入。
不用润滑剂会导致压入困难，加上不用压力机而用敲击的方法将缸套砸入座孔，会损伤缸套上沿，出现微裂纹，工作中的柴油机坚持不了多久，就会掉圈。
潍柴4105这是喷油泵柱塞和泵体密封不严，柴油漏入齿轮室了，把喷油泵拆下，拿出柱塞，吧柱塞和喷油泵接触密封的地方缠上大概十几圈线，就是缝衣服的线，圈数要根据线的粗细来定，再安好就行了。
潍柴4100柴油机油底壳
气缸垫损坏
康明斯柴油机的气缸盖与柴油机缸体间是靠气缸垫来密封的，缸体水道在气缸垫上有相应的密封圈，以保证冷却液不泄漏。如果柴油机缸盖或缸体平面的平面度误差超出允许范围，势必造成气缸垫密封不严，冷却液就可能漏进油底壳内。另外，如果柴油机缸盖螺栓未按规定拧紧或在清洗过程中表面未处理干净，三维柴油机排气管空压机，造成气缸垫未压紧，此时也会造成冷却液泄漏。要准确地判断气缸垫是否损坏是有一定难度的，只有在排出了缸套和机油散热器的故障后才能进行此项检查。
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