液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。它的动力原理是将液压能转换成机械能。液压油缸的实际输入量是通过计算流体的流量和
压力值，输出能量是通过计算直线运动的速度和力，液压油缸清洗，加上一点点无用功耗。液压油缸的活塞能完成直线上的往复周期运动，液压油缸采购，运动的周期位移是有限的。这个元件就是
一个将液压能转换为往复式直线运动的机械能的能量转换装置。
液压油缸运动时产生不正常的声响和抖动的主要原因：
1、液压油缸进了空气。
2、滑动金属面配合过紧产生摩擦声。
3、密封产生的摩擦声和振动。
4、内部泄漏产生异常声响。
液压油缸的安装形式有轴线固定式和轴心线摆动式。
轴线固定式指缸再做往复运动时，液压油缸，其轴线位置固定不变，液压油缸功能，缸体对负载没有自位调整能力这种安装叫做刚性安装。
轴心线摆动式是指在缸在做往复直线运动时，液压油缸的轴线根据使用需要可进行摆动。如建筑工程机械等行走车辆、送料机械等设备中，有很多的使用。主要有耳环式和耳轴式两大类。
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