液压油缸体内表面所镀硬铬层发生剥离一般认为，液压油缸厂家直销，电镀硬铬层发生剥离的原因如下：
a.电镀层黏结不好。电镀层黏结不好的主要原因是：电镀前，零件的除油脱脂处理不充分；零件表面活化处理不彻底，氧化膜层未去除掉。
b.硬辂层磨损。电镀硬铬层的磨损，多数是由于活塞的摩擦铁粉的研磨作用造成的，液压油缸哪家好，中间夹有水分时，磨损更快。因金属的接触电位差造成的腐蚀，只发生在活塞接触到的部位，而且腐蚀是成点状发生的。与上述相同，中间夹有水分时，会促使腐蚀的发展。与铸件相比，铜合金的接触电位差要高，平度市液压油缸，因此铜合金的腐蚀程度较严重。
c.因接触电位差形成的腐蚀。接触电位差腐蚀，对于长时间运转的液压缸来说，不易发生；对于长期停止不用的液压缸来讲是常见的故障。
液压缸的使用主要有以下三点注意事项：
一、液压缸缸径，杆径及压力的确定和选用，必须考虑液压系统压力源的压力和系统的损失，压力的控制和调整有液压系统调压阀确定。
二、液压缸在工作之前必须用低压（大于起动压力）进行几次往复运动，交替打开两端单向放气阀排除缸内的气体后，才能进行正常工作。进出油口接头之间必须组合密封垫紧固好，以防漏油。
三、为了保证液压缸的寿命，适用介质中不得混有杂质、脏物，以免划伤筒内壁，使密封件损伤，引起内外泄漏。
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