发动机缸体是发动机的基础零件和骨架，WD618发动机缸体，同时又是发动机总装配时的基础零件。缸体的作用是支承和保证活塞、连杆、曲轴等运动部件工作时的准确位置；保证发动机的换气、冷却和润滑；提供各种辅助系统、部件及发动机的安装。同时公司还致力于工业机器人在自动冲压、自动锻压、压铸、浇铸、机加工、码垛等行业的运用，发动机缸体，是集自主研发、制造、销售于一体的高新技术企业。
气缸体的工作条件十分恶劣。它要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此，它应具有以下性能： ①有足够的强度和刚度，变形小，保证各运动零件位置正确，运转正常，振动噪声小。 ②有良好的冷却性能，在缸筒的四周有冷却水套，以便让冷却水带走热量。 ③耐磨，汽车发动机缸体，以保证气缸体有足够的使用寿命。
气缸体上部是并列的气缸筒，目前多镶有气缸套。气缸体的下部是曲轴箱，用来安装曲轴，其外部还可安装发电机、发动机支架等各种附件。气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成，WD615发动机缸体，铝合金缸体成本较高，但重量轻、冷却性能好，得到越来越广泛的应用。
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