潍柴增压器
增压器采用南用的气动换向阀,使之自动换向压缩。增压器操作安全,采用气体驱动,无电弧及火花,可在危险场所使用。增压器平衡保压不消耗任何能量,增压泵处于待机状态。增压器通过调整进气压力,可以很方便地得到所需要的压力。增压器利用增压缸提供高压气体,以维持启动装置正常工作。增压器适用范围广,工作介质可为各种气体,而且可靠性高,免维护和寿命长。增压器输出范围广,对所有型号泵仅需较小气压就能平稳工作,此时获得小的流量。增压器操作安全,自动气控换向保持压力恒定,无电弧及火花;安全用于易燃易爆的气体或液体场所。
潍柴喷油器
潍柴喷油器的组成部分
潍柴发动机配件进气管盖板、高压油管总成和支架的安装： （3）外部的2、4和5螺栓先不拧紧，只用手拧2-3扣，待装完高压油管支架后再拧紧。支架拧紧力矩为（24±3）N·m。 （4）检查高压油管的清洁度或其它缺陷。拆掉进气管盖螺栓2、4和5。松开高压油管夹子螺栓。去掉潍柴发动机配件的燃油泵和喷油器保护罩。按发动机装配图装配高压油管。拧在燃油泵和喷油器上的螺母拧紧力矩为（25±3）N·m。燃油泵（VE泵）从后面看各缸出油管位置。夹子螺栓拧紧力矩为（3±1）N·m。
潍柴水箱
潍柴WD615系列柴油机水循环原理
节温器没打开之前，冷却液从旁通的水管里进入水泵，被输入缸体，冷却缸套、机油冷却器，然後通过缸床垫进入6个独立的汽缸盖，冷却燃油喷嘴、气门座圈，然後通过安装在各个缸盖上的分水管汇总在一起，流向节温器。因为节温器将流向散热水箱的通道关闭，冷却液只能通过旁通水管流入水泵，再次被输入缸体。当冷却液被逐步加热后，节温器的阀芯被顶开，开启了通往散热水箱的通道，同时关闭了通向水泵的旁通水道，冷却液被迫通过上水管流入散热水箱顶部，通过很多的散热芯管，热量被风扇吹来的冷风带走，冷却后的冷却液依靠重力流入水箱下水室，并通过下水管流入水泵再次被输入缸体进行冷却。图太烦了懒得画，基本上发动机的冷却系统都是这个构造和走向。