油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压油缸的输入量是流体的流量和压力，济宁液压油缸，输出的是直线运动速度和力。液压油缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压油缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
液压油缸的安装非常重要，液压油缸安装时，要特别注意安装时的垂直度和平行度的尺寸精度。因此安装前，要先检查活塞杆是否弯曲，特别是对长行程液压缸来说，活塞杆弯曲会造成缸盖密封损坏，导致液压油缸会出现泄漏、爬行和动作失灵等故障，液压油缸功能，并且加剧活塞杆与导向套之间的磨损现象。
液压油缸轴心线应与安装面及导轨平行，液压油缸作用，特别是要注意活塞杆全部伸出时的情况。若二者不平行，专业液压油缸，会产生较大的侧向力，会造成液压缸别劲，换向不良、爬行和密封损坏等故障。因此安装液压油缸一定要小心、谨慎。
液压油缸需要密封的部位有两类：一类是无相对运动的部位，一类是有相对运动的部位。前者采用静密封，后者采用动密封。液压缸需要使用静密封的部位有：活塞与活塞杆年之间、缸筒与端盖之间。液压油缸需要采用动密封的部位有：活塞与缸筒孔之间、活塞杆与缸盖之间。对静密封的要求主要是对弹性的要求，有一定的压缩余量；对动密封的要求除了弹性之外，还要有良好的耐磨性和较长的使用寿命，摩擦力不应太大。
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