液压油缸工作时产生牵引力不足或速度下降现象的原因及排除方法：
1.活塞配合间隙过大或密封装置损坏，造成内泄漏。应减小配合间隙，更换密封件。
2.活塞配合间隙过小，密封过紧，增大运动阻力。应增大配合间隙，调整密封件的松紧度。
3.活塞杆弯曲，引起剧烈磨擦。应校直活塞杆。
4.液压缸内油液温升太高、粘度下降，使泄漏增加；或是由于杂质过多，卡死活塞和活塞杆。应采取散热降温等措施，更换油液。
5.缸筒拉伤，液压油缸厂，造成内泄漏。应更换缸筒。
6.由于经常用工作行程的某一段，济阳县液压油缸，造成液压缸内径直线性不良（局部有腰鼓形），致使液压缸的高、低压油互通。应镗磨修复液压缸内径，单配活塞。
液压油缸的安装非常重要，液压油缸安装时，要特别注意安装时的垂直度和平行度的尺寸精度。因此安装前，要先检查活塞杆是否弯曲，特别是对长行程液压缸来说，液压油缸采购，活塞杆弯曲会造成缸盖密封损坏，导致液压油缸会出现泄漏、爬行和动作失灵等故障，并且加剧活塞杆与导向套之间的磨损现象。
液压油缸轴心线应与安装面及导轨平行，特别是要注意活塞杆全部伸出时的情况。若二者不平行，会产生较大的侧向力，会造成液压缸别劲，换向不良、爬行和密封损坏等故障。因此安装液压油缸一定要小心、谨慎。
液压油缸需要密封的部位有两类：一类是无相对运动的部位，一类是有相对运动的部位。前者采用静密封，液压油缸清洗，后者采用动密封。液压缸需要使用静密封的部位有：活塞与活塞杆年之间、缸筒与端盖之间。液压油缸需要采用动密封的部位有：活塞与缸筒孔之间、活塞杆与缸盖之间。对静密封的要求主要是对弹性的要求，有一定的压缩余量；对动密封的要求除了弹性之外，还要有良好的耐磨性和较长的使用寿命，摩擦力不应太大。
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